“掠夺者”一路领先,注册送58体验金任意“撕裂围栏”收费

2018-10-02 08:14:08

作者:申狒

Noi Bai-Lao Cai注册送58体验金段投入运营

越南注册送58体验金发展投资公司(VEC)副总经理,Noi Bai - 老街注册送58体验金项目负责人Le Kim Thanh说:一些车辆仍然故意在两个包装A4中行驶约70公里的现象,由于一些物体同时“引导”导轨的外观,A5尚未打开并投入运行“撕裂围栏”向司机收费,走捷径这段注册送58体验金

Noi Bai-Lao Cai注册送58体验金项目包括8个包裹(来自A1-A8),目前正在完成,以准备9月份的全方位服务道路通行

此时,单位正在建造两个A4和A5包裹(在Phu Tho和Yen Bai的领土上),以完成并投入运营

然而,最近,许多媒体所有者已经反映了目前居住在赛雅公社(Cam Khe,Phu Tho)的人的“诱饵”手段,自愿“撕裂”围栏“通过绕道收费收费继续到50,000-100,000越南盾/车的价格

据Thanh先生介绍,A4和A5的两个包装尚未完成并投入使用

因此,从河内到Cam Khe区,必须按照32号注册送58体验金出去的方式继续前往老街

在老街河内,相反的方向,业主必须经过模板A(Yen Bai)区域的IC14交流区继续流向Yen Bai市并返回河内

“70公里包A4和A5正在建设中,尚未通过车辆无法通过

然而,有些车仍然在人们做“导游”的领导,“Thanh证实

在此之前,在发送给VEC的文件中,公司经营越南注册送58体验金维修(公路管理中心Noi Bai-Lao Cai),最后一次在节点IC 10-Km 79在Sai Nga公社(Cam Khe,Phu Tho)+060 Noi Bai-Lao Cai注册送58体验金经常有一些不良物体,在交叉路口和背后的“诱饵”

“这些人沿着公路开车,开车上路,沿着注册送58体验金前往未铺砌的道路,尤其是夜间情况非常复杂

这项工作在交汇处,收费站造成安全和混乱,并影响非生产区的建设,“越南公路养护公司的代表说

谈到上述现象,Thanh先生说,VEC已经掌握了这一事实,并致函地方当局,该路线经过协助和处理

具体而言,VEC已向Cam Khe,Ha Hoa(Phu Tho),Tran Yen,Van Yen(Yen Bai)的人民委员会发送了一份文件

宣传和动员当地人民不要进入正在建设的注册送58体验金路段,同时处理故意违法行为的适当案件

据济众先生,VEC的首席,截至6/8,标段公路工程内排 - 老街交通对应的作品近175 /245公里竣工投给临时瀑布为该地区的社会经济发展做出了贡献,是2014年完成整个项目的重要一步

在此之前,VEC组织了技术交通并投入运营临时包2013年12月27日A1长26.7km; 2014年2月3日,A8建筑包的长度为26.1公里; A7建筑包的长度为1/4,长度为27.6公里,从2B国道延伸到2号国道,长度为29.6公里(A2和A3包裹),4月6日; IC14至IC16交叉口14/6全长48.6 km的路段已经清理并暂时投入运行; 6月28日包裹24.8公里A3招标

Noi Bai-Lao Cai注册送58体验金建设项目分为8个包A1-A8

总投资(第一阶段)199.84亿美元,相当于124.9万美元;亚行有2亿美元的贷款,8.96亿美元的OCR贷款和1.53亿美元的对应基金

Noi Bai-Lao Cai注册送58体验金在昆明 - 海防路走廊中尤为重要

该项目有助于在河内,Vinh Phuc,Phu Tho,Yen Bai和Lao Cai的旅游业之间建立经济中心,工业园区和动力之间的联系